人浮于事

航空公司人员众多、人浮于事、人机比例高的弊病仍然存在。

我们一定要彻底改变这种机构臃肿、人浮于事的状况。

不建立这个制度，我们的机构臃肿、人浮于事的状况，以及青年人上不来的问题，都无法解决。

清末的军事工业是完完全全的国有企业，无论是曾国藩、李鸿章那样的科举干部，还是左宗棠那样幕府出身的军事奇才，在他们的主导下，国有企业的改革最终都改成了官方主导。人浮于事、效率低下、官僚作风、贪腐现象严重，像马尾船厂、江南制造总局这样的顶级国有军工企业最终都成为反腐的重灾区。

这套行之有效的程序构成古代官方的一种修史体系，它既有动员全国之力、使用激励机制的经验可资借鉴，也有官场人浮于事、散漫无纪的教训值得汲取。

一方面，是贫困农民医疗需求不足；另一方面，贫困地区医疗机构供给相对有余，效率低下人浮于事。

现在机构越精简越庞大，人浮于事，“官多兵少”、“十羊九牧”现象十分严重。

人浮于事已成为改革的绊脚石。

不然的话，机构庞大，人浮于事，官僚主义，拖拖拉拉，互相扯皮，你这边往下放权，他那边往上收权，必然会阻碍经济体制改革，拖经济发展的后腿。

机构臃肿、人浮于事；部门之间缺乏沟通与协调，过分强调自身利益，看不到全局，看不到部门之间的关系；业务流程不够完善，各环节设置欠合理。